目前，国内钢企每年进口铁矿石的海运量已达4．4亿吨。规模居世界第一。然而，由于铁矿石进口的运输主要靠租用外轮完成，外轮承运我国铁矿石的份额已达到90％。这么大的运量，按理说我国钢企应该有买方优势，但由于国内钢企大小不一，力量分散多头对外等原因，海运价格长期被外商控制，国内钢企由此受到很大损失。
白酒板块市值从2012年7月顶部7800亿元回落至目前3500亿元，下跌了55%，目前行业整体PE达到11.4倍，为历史低点，而基金2014年一季度整体白酒持仓比例为1%，为历史上较低水平，已较充分反映了大部分悲观预期。
另外，昨日公布的9月份CPI同比增1.9%，PPI同比降3.6%，创35个月新低，总体来看依然显示经济疲软，这也让投资者对于货币调控*策趋向宽松以确保经济稳增长的预期增强，而有助于缓解A股市场的流动性紧张局面，反弹以进二退一的方式延续或许是未来行情的基调。